Ein integriertes Aufzugssystem für Bohrvorrichtungen mit Reihenknochen

Der reisende Hakentyp ist eine Hebevorrichtung, die auf Bohr- und Workover-Rigs verwendet wird und ein integriertes Design aufweist, das den reisenden Block und den Haken zu einer einzigen Einheit vereint. Durch den Wegfall der herkömmlichen abnehmbaren Kupplung zwischen Block und Haken verkürzt dieses integrierte Design die Gesamtlänge der reisenden Baugruppe und nutzt den vertikalen Spielraum im Mast oder Turm besser aus.Er ist auch als Hakentyp, integrierter reisender Block oder Bohrwinden-Hakentyp bekannt. Diese Ausrüstung sitzt gegenüber und direkt unter dem Kronenblock, der stationären Umlenkrollen-Einheit, die an der Spitze des Mastes montiert ist. Zusammen bilden der Kronenblock, die Bohrleine, der reisende Block, der Haken, der Schwenkarm und die Elevator die Haupthebesystem des Rigs.

Durch das Umlegen der Bohrleine läuft diese mehrmals zwischen dem Kronenblock und dem reisenden Block, um die Zugkraft der Bohrwindentrommel zu vervielfachen. Der Haken am unteren Ende des reisenden Blocks hängt dann den Schwenkarm auf, der wiederum den gesamten Bohrstrang über Elevator oder ein Top-Drive-System trägt.

Alle unsere Hakentypen werden gemäß 

API Spec 8C (Spezifikation für Bohr- und Förderhebezeuge) entwickelt, hergestellt und geprüft. Die primären tragenden Teile werden vor der Auslieferung zu 100 % zerstörungsfrei geprüft (NDE), um das hohe Sicherheitsniveau zu gewährleisten, das für internationale Bohrbetriebe erforderlich ist.Hauptvorteile des integrierten Hakentyp-Designs

Im Vergleich zu herkömmlichen separaten reisenden Blöcken und Haken bietet unser integrierter Hakentyp mehrere deutliche Vorteile:

Reduzierte Gesamtlänge

– Eliminiert die Notwendigkeit eines Block-zu-Haken-Adapters und verkürzt die reisende Baugruppe um 300 mm bis 500 mm. Dieser zusätzliche Kopffreiraum gibt dem Bohrer mehr vertikalen Arbeitsraum, was besonders wertvoll ist, wenn ein Top-Drive-System verwendet wird, das zusätzlichen Spielraum im Mast erfordert.Kompakte Bauweise, kleinere Stellfläche

 – Das einheitliche Design reduziert sowohl die Breite als auch die Anzahl der Komponenten, was die Handhabung und Installation der Baugruppe erleichtert.Geringeres Gesamtgewicht

– Eliminiert doppelte Strukturteile und reduziert das Gewicht im Vergleich zu zweiteiligen Konstruktionen um bis zu 15 %, während die gleiche Tragfähigkeit beibehalten wird.

Vereinfachte Wartung – Sowohl der reisende Block als auch der Haken sind auf einem gemeinsamen Zwischenkörper montiert. Sie können separat repariert oder gewartet werden, ohne die gesamte Einheit demontieren zu müssen.

Einfacherer Transport und Aufbau – Das integrierte Design bedeutet weniger separate Hebevorgänge beim Aufbau des Rigs, was Zeit spart und die Notwendigkeit von spezialisierten  – Kompakte Bauweise mit reduzierter Gesamtlänge, die den vertikalen Arbeitsspielraum maximiert. reduziert.

Verbesserte API 8C-Konformität – Die einheitliche Baugruppe ist einfacher als vollständiges Hebesystem gemäß API 8C PSL-1 oder PSL-2 zu zertifizieren, anstatt einzelne Komponenten separat zu zertifizieren.

Kernfunktionen bei Bohrbetrieben

Der reisende Hakentyp ist eine der am stärksten belasteten Komponenten auf dem gesamten Bohrgerät. Seine Hauptfunktionen umfassen:

Heben und Ziehen des Bohrgestänges – Anheben des gesamten Bohrgestänges aus dem Bohrloch zum Bitwechsel oder beim Einbringen von Verrohrungen.

Einbringen von Verrohrungssträngen – Absenken schwerer Verrohrungsglieder in das Bohrloch während der Fertigstellungsphase.

Austausch von Bohrmeißeln – Ziehen der unteren  Bohrlochbaugruppe (BHA)

an die Oberfläche, Wechsel des Bits und Wiedereinfahren.Aufhängen des Schwenkarms

 – Der Schwenkarm hängt direkt am Haken und ermöglicht die Zirkulation von Bohrspülung, während sich das Bohrgestänge dreht.Handhabung von leicht festsitzendem Gestänge oder Verstopfungen

 – Das Hebesystem kann verwendet werden, um das Gestänge bei geringfügigen Verklemmungen freizuarbeiten.Einbringen von Fertigungsausrüstung

 – Während der Bohrlochfertigstellung unterstützt der Haken Produktionspacker, unterirdische Sicherheitsventile und andere Werkzeuge, die in das Bohrloch abgesenkt werden.

Ein kleinerer Sekundärhaken ist an der Seite des Haupt-Hakengehäuses montiert und je nach Modell für 90 kN bis 120 kN ausgelegt. Wird zum Handhaben leichter Ausrüstung, zum Einbringen von Drahtseilwerkzeugen oder für andere Hilfshebeaufgaben verwendet, ohne den Hauptstrang zu stören.

Technische Spezifikationen – Verfügbare Modelle

3.522 / 7.766

Auswahl des richtigen reisenden Hakentyps

Die Auswahl des richtigen Hakentyps erfordert ein Gleichgewicht zwischen der maximalen Hakenlastkapazität des Rigs, der Anzahl der Bohrleinenteile, dem Drahtseildurchmesser und dem verfügbaren Mastplatz.
Schritt 1 – Ermittlung der erforderlichen Hakenlastkapazität:

Die Hakenlast sollte mindestens der Summe von Folgendem entsprechen:

Gewicht des längsten Bohrgestänges oder Verrohrungsstrangs, der eingebracht werden soll.

Gewicht der Blöcke, des Hakens und des Schwenkarms (Eigengewicht).

Ausreichender Spielraum für Stoßlasten und Überlast. API 8C empfiehlt mindestens 25 % über der maximal berechneten Last, obwohl viele Betreiber einen größeren Sicherheitsfaktor spezifizieren.
Schritt 2 – Abgleich von Umlenkrollenzahl und Leinenteilen:

Mehr Umlenkrollen reduzieren die Last der schnellen Leine, erhöhen aber die Gesamtlänge des Blocks. Verwenden Sie die Anzahl der Umlenkrollen, die der Nennleistung der Bohrwinden und dem geplanten Umlegungsplan entspricht. Zur Referenz:

12-Leinen-String: 5 Umlenkrollen (6 Umlenkrollen am Kronenblock)

10-Leinen-String: 4 Umlenkrollen (5 Umlenkrollen am Kronenblock)

8-Leinen-String: 3 Umlenkrollen (4 Umlenkrollen am Kronenblock)Schritt  3
– Überprüfung der Drahtseilkompatibilität:

Der Drahtseildurchmesser muss mit der Größe der Umlenkrollennut und der Kapazität der Bohrwindentrommel übereinstimmen. Die Verwendung von unterdimensionierten Drahtseilen verkürzt die Lebensdauer; überdimensionierte Seile beschädigen die Umlenkrollennuten.
Schritt 4 – Berücksichtigung des Top-Drive-Abstands, falls zutreffend:

Wenn das Rig mit einem Top-Drive ausgestattet ist, ist die reduzierte Gesamtlänge eines integrierten Hakentyps besonders vorteilhaft. Der zusätzliche Abstand über dem Top-Drive ermöglicht es, die Einheit für Wartungsarbeiten höher anzuheben, ohne den Kronenblock zu berühren.

Warum Sunrise für reisende Hakentypen wählenAPI 8C-zertifiziert

– Vollständige Konformität mit API Spec 8C, 5. Ausgabe, die Design, Materialien, zerstörungsfreie Prüfung und Prüflastprüfung abdeckt. Erhältlich auf den Ebenen PSL-1 und PSL-2.Integriertes Design – Kompakte Bauweise mit reduzierter Gesamtlänge, die den vertikalen Arbeitsspielraum maximiert.Hochfeste Legierungsstahlkonstruktion

 – Geschmiedete Hauptkomponenten mit vollständiger Materialrückverfolgbarkeit und Wärmebehandlung für optimale Zähigkeit und Ermüdungsbeständigkeit.Vollständige NDE-Prüfung

– Alle primären tragenden Teile werden vor dem Versand einer Magnetpulver- oder Ultraschallprüfung unterzogen.Wettbewerbsfähige Preise

– Fabrikdirektpreise ohne Kompromisse bei Materialien oder Qualität.Globale Logistikunterstützung

– Exportdokumentation, See- und Luftfracht und Lieferung an abgelegene Bohrstandorte.Kontaktieren Sie Sunrise

, um den richtigen reisenden Hakentyp für Ihr Bohr- oder Workover-Rig zu bestellen. Wir liefern die richtige Kapazität, Anzahl der Umlenkrollen und Drahtseilkompatibilität für Ihre spezifische Bohrtiefe und Betriebsanforderungen — mit vollständiger API 8C-Zertifizierung, NDE-Prüfung und pünktlicher Lieferung weltweit.