Reisende Hakenblock Integriertes Hebesystem für Bohr- und Arbeitsrüstungen

De reizende hijsblok is een hijsapparaat dat wordt gebruikt op boor- en werkoverinstallaties, met een integraal ontwerp dat het reizende blok en de haak integreert in één eenheid. Door de conventionele afneembare koppeling tussen het blok en de haak te elimineren, verkort dit integrale ontwerp de totale lengte van de reizende assemblage en maakt het beter gebruik van de verticale speling die beschikbaar is in de mast of het frame. Het staat ook bekend als een haakblok, een integraal reizend blok of een hijsblok voor de lier. Deze apparatuur bevindt zich tegenover — en direct onder — het kroonblok, dat de stationaire set katrollen is die aan de bovenkant van de mast is gemonteerd. Samen vormen het kroonblok, de boorlijn, het reizende blok, de haak, de zwenkarm en de liften het belangrijkste hijssysteem van de installatie.

Door middel van het doorlussen loopt de boorlijn meerdere keren tussen het kroonblok en het reizende blok om de trekkracht van de trommel van de lier te vermenigvuldigen. De haak aan de onderkant van het reizende blok hangt vervolgens de zwenkarm op, die op zijn beurt de gehele boorstreng ondersteunt via liften of een topsysteem.

Al onze haakblokken worden ontworpen, vervaardigd en getest in overeenstemming met 

API Spec 8C (Specificatie voor boor- en productiehijsapparatuur). De primaire dragende delen worden vóór levering 100% niet-destructief onderzocht (NDE), wat zorgt voor het hoge veiligheidsniveau dat vereist is door internationale booroperaties.Belangrijkste voordelen van het integrale haakblokontwerp

Vergeleken met traditionele aparte reizende blokken en haken, biedt ons integrale haakblok verschillende duidelijke voordelen:

Gereduceerde totale lengte

– Elimineert de noodzaak van een blok-naar-haak adapter, waardoor de reizende assemblage met 300 mm tot 500 mm wordt verkort. Deze extra hoofdruimte geeft de boormeester meer verticale werkruimte, wat bijzonder waardevol is bij het gebruik van een topsysteem dat extra speling in de mast vereist.Compacte structuur, kleinere voetafdruk

 – Het uniforme ontwerp vermindert zowel de breedte als het aantal componenten, waardoor de assemblage gemakkelijker te hanteren en te installeren is.Lichter totaalgewicht

– Elimineert dubbele structurele elementen en vermindert het gewicht met maximaal 15% vergeleken met tweedelige ontwerpen, terwijl dezelfde belastingscapaciteit behouden blijft.Vereenvoudigd onderhoud

 – Zowel het reizende blok als de haak zijn gemonteerd op een gemeenschappelijk tussenlichaam. Ze kunnen afzonderlijk worden gerepareerd of onderhouden zonder de gehele unit te hoeven demonteren.Gemakkelijker transport en opbouw

 – Het integrale ontwerp betekent minder aparte hijsbewegingen tijdens de montage van de installatie, wat tijd bespaart en de behoefte aan special de verticale werkruimte.Verbeterde naleving van API 8C

– De uniforme assemblage is gemakkelijker te certificeren als een compleet hijssysteem onder API 8C PSL-1 of PSL-2, in plaats van individuele componenten afzonderlijk te certificeren.Kernfuncties bij booroperaties

Het reizende hijsblok is een van de zwaarst belaste componenten op de gehele boorinstallatie. De belangrijkste functies zijn:

Hijsen en trekken van de boorbuis

 – Het omhoog brengen van de gehele boorstreng uit het gat voor bitwissels of bij het plaatsen van de casing.Plaatsen van casing strings

 – Het laten zakken van zware casing joints in het boorgat tijdens de voltooiingsfase.Vervangen van boorbits

 – Het naar het oppervlak trekken van de bodemassemblage (BHA), het wisselen van de bit en het terugplaatsen. Ophangen van de zwenkarm

 – De zwenkarm hangt direct aan de haak, waardoor circulatie van boorvloeistof mogelijk is terwijl de boorstreng roteert.Behandelen van licht vastzittende pijp of verstoppingen

 – Het hijssysteem kan worden gebruikt om de string los te werken tijdens kleine vastzittende incidenten.Plaatsen van voltooiingsapparatuur

 – Tijdens de voltooiing van de put ondersteunt de haak productiepakkers, ondergrondse veiligheidskleppen en andere gereedschappen die in de put worden neergelaten.Technische kenmerken – Engineering voor zwaar gebruik

Kenmerk

Onze SYG-serie reizende hijsblokken is verkrijgbaar in vier capaciteitsmodellen voor verschillende installatiegroottes en operationele vereisten, van middelgrote werkoverinstallaties tot diepere booroperaties.

Parameter

Het kiezen van het juiste hijsblok vereist een balans tussen de maximale haakbelastingscapaciteit van de installatie, het aantal boorlijn-delen, de staalkabeldiameter en de beschikbare mastruimte.

Stap 1 – Bepaal de vereiste haakbelastingscapaciteit:

De haakbelasting moet worden beoordeeld voor ten minste de som van:
Gewicht van de langste boorstreng of casing string die wordt geplaatst.

Gewicht van de blokken, haak en zwenkarm (dood gewicht).

Voldoende marge voor schokbelastingen en overtrek. API 8C beveelt minimaal 25% boven de maximaal berekende belasting aan, hoewel veel operators een grotere veiligheidsfactor specificeren.

Stap 2 – Match het aantal katrollen en lijn-delen:

Meer katrollen verminderen de belasting van de snelle lijn, maar vergroten de totale lengte van het blok. Gebruik het aantal katrollen dat overeenkomt met de specificaties van de lier en het beoogde doorlusplan. Ter referentie:
12-lijn string omhoog: 5 katrollen (6 katrollen op kroonblok)

10-lijn string omhoog: 4 katrollen (5 katrollen op kroonblok)

8-lijn string omhoog: 3 katrollen (4 katrollen op kroonblok)

Stap

3– Controleer de compatibiliteit van de staalkabel: De staalkabeldiameter moet overeenkomen met de maat van de katrolgroef en de capaciteit van de lier trommel. Het gebruik van te dunne staalkabel verkort de levensduur; te dikke kabel beschadigt de katrolgroeven.
Stap 4 – Overweeg topsysteem speling indien van toepassing:

Als de installatie is uitgerust met een topsysteem, is de gereduceerde totale lengte van een integraal hijsblok bijzonder voordelig. De extra speling boven het topsysteem maakt het mogelijk de unit hoger te tillen voor service toegang zonder het kroonblok te raken.
Waarom kiezen voor Sunrise voor reizende hijsblokken

API 8C gecertificeerd

– Volledige naleving van API Spec 8C, 5e editie, die ontwerp, materialen, niet-destructieve testen en proefbelasting testen omvat. Beschikbaar op zowel PSL-1 als PSL-2 niveaus.Integraal ontwerp

 – Compacte structuur met gereduceerde totale lengte, maximaliseert de verticale werkruimte.Constructie van hoogwaardig gelegeerd staal

 – Gesmede hoofdcomponenten met volledige materiaaltraceerbaarheid en warmtebehandeling voor optimale taaiheid en vermoeiingsweerstand.Volledige NDE-inspectie

– Alle primaire dragende delen ondergaan magnetische deeltjes- of ultrasone inspectie vóór verzending.Concurrerende prijzen

– Fabrieks directe prijzen zonder concessies te doen aan materialen of kwaliteit.Wereldwijde logistieke ondersteuning

– Exportdocumentatie, zee- en luchtvracht, en levering op afgelegen boorlocaties.Neem contact op met Sunrise

om het juiste reizende hijsblok voor uw boor- of werkoverinstallatie te bestellen. Wij leveren de juiste capaciteit, aantal katrollen en staalkabelcompatibiliteit voor uw specifieke weldiepte en operationele vereisten — met volledige API 8C-certificering, NDE-inspectie en tijdige levering wereldwijd.