มอเตอร์หลุม PDM มอเตอร์โคลนแบบ Positive Displacement สำหรับการเจาะแนวนอนแบบบังคับทิศทาง
รายละเอียดสินค้า
| เน้น |
PDM มอเตอร์โคลนแบบ Positive Displacement,มอเตอร์โคลนหลุมสำหรับการเจาะบังคับทิศทาง,มอเตอร์ PDM สำหรับการเจาะแนวนอน |
||
|---|---|---|---|
คําอธิบายสินค้า
มอเตอร์ก้นหลุม (หรือที่เรียกว่ามอเตอร์แรงดันบวก, PDM, หรือมอเตอร์โคลน) เป็นเครื่องมือเจาะก้นหลุมที่แปลงพลังงานไฮดรอลิกของของเหลวเจาะให้เป็นพลังงานกลเพื่อหมุนหัวเจาะ. แตกต่างจากการเจาะแบบหมุนทั่วไปที่ก้านเจาะทั้งหมดหมุนจากพื้นผิว มอเตอร์ก้นหลุมจะหมุนเฉพาะหัวเจาะในขณะที่ก้านเจาะอยู่นิ่ง — โหมดที่เรียกว่า "การเจาะแบบสไลด์" ความสามารถพิเศษนี้ทำให้มอเตอร์ก้นหลุมมีความจำเป็นสำหรับการเจาะแบบกำหนดทิศทาง การเจาะแนวนอน และการใช้งานการเจาะประสิทธิภาพสูง.
บริษัทของเรานำเสนอผลิตภัณฑ์มอเตอร์ก้นหลุมที่ครอบคลุมพร้อมรหัสรุ่นตั้งแต่ LZ73 ถึง LZ286 เหมาะสำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางหลุมตั้งแต่ 88.9 มม. (3½") ถึง 660 มม. (26") นอกจากนี้เรายังสามารถออกแบบและผลิตมอเตอร์แบบกำหนดเองตามข้อกำหนดของลูกค้าได้
มอเตอร์ก้นหลุมทำงานอย่างไร?
มอเตอร์ก้นหลุมประกอบด้วยชุดประกอบหลักสามส่วน จากบนลงล่าง:
วาล์วบายพาส – อนุญาตให้ของเหลวเจาะไหลผ่านมอเตอร์เมื่อใส่หรือดึงออกจากหลุม เมื่อการไหลของของเหลวและความดันถึงค่าที่ตั้งไว้ วาล์วจะปิดและส่งของเหลวผ่านมอเตอร์
ส่วนกำลัง (ชุดมอเตอร์) – ส่วนประกอบหลักประกอบด้วยสเตเตอร์ (ท่อเหล็กบุด้วยอีลาสโตเมอร์) และโรเตอร์ (สกรูเหล็กชุบแข็ง) สเตเตอร์มีจำนวนกลีบมากกว่าโรเตอร์หนึ่งกลีบ เมื่อปั๊มของเหลวเจาะผ่าน จะสร้างแรงดันไฮดรอลิกที่ทำให้โรเตอร์เคลื่อนที่แบบวงกลมและหมุนภายในสเตเตอร์ แปลงพลังงานของเหลวให้เป็นแรงบิดและความเร็วเชิงกล
ส่วนส่งกำลัง (เพลาอเนกประสงค์) – แปลงการเคลื่อนที่แบบดาวเคราะห์ของโรเตอร์ให้เป็นการหมุนแบบแกนคงที่ ส่งแรงบิดและความเร็วไปยังเพลาขับ
เพลาขับ (ชุดแบริ่ง) – ส่งกำลังหมุนไปยังหัวเจาะในขณะที่รับภาระตามแนวแกนและแนวรัศมีจากแรงดันการเจาะ
การกำหนดค่ากลีบ (เช่น 5:6, 7:8, 9:10) และจำนวนขั้นกำหนดลักษณะแรงบิด ความเร็ว และแรงดันตกของมอเตอร์-.
คุณสมบัติและข้อดีที่สำคัญ
1. ความแม่นยำในการกำหนดทิศทางสูง
มอเตอร์ก้นหลุมให้การควบคุมวิถีหลุมเจาะที่ยอดเยี่ยม ทำให้เหมาะสำหรับหลุมเจาะแบบกำหนดทิศทาง หลุมเจาะแนวนอน และหลุมเจาะแบบกลุ่ม ช่วยให้สามารถเปลี่ยนแปลงทิศทางหลุมเจาะได้อย่างแม่นยำตามข้อกำหนดการออกแบบ-.
2. อัตราการเจาะ (ROP) ที่เพิ่มขึ้น
โดยการหมุนหัวเจาะโดยตรงที่ก้นหลุม มอเตอร์ก้นหลุมจะส่งกำลังไปยังชั้นหินมากขึ้น เพิ่มอัตราการเจาะอย่างมีนัยสำคัญเมื่อเทียบกับการเจาะแบบหมุนทั่วไป
3. การสึกหรอของปลอกท่อลดลง
เมื่อเจาะในหลุมตรง มอเตอร์จะทำหน้าที่เป็นเครื่องมือประสิทธิภาพสูงที่ลดการหมุนของก้านเจาะให้เหลือน้อยที่สุด จึงช่วยลดการสึกหรอของปลอกท่อและยืดอายุการใช้งานของหลุม
4. เอาต์พุตแรงบิดที่เสถียร
มอเตอร์ของเราให้แรงบิดที่สม่ำเสมอระหว่างการเจาะ ลดการกระแทกและการสั่นสะเทือนของหัวเจาะ สิ่งนี้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการเจาะ ยืดอายุหัวเจาะ และปรับปรุงคุณภาพการเจาะโดยรวม
5. ความสามารถในการปรับให้เข้ากับชั้นหินต่างๆ
ตั้งแต่ชั้นหินดินดานอ่อนไปจนถึงชั้นหินที่มีฤทธิ์กัดกร่อนสูง มอเตอร์ก้นหลุมของเราทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือในสภาวะการเจาะที่หลากหลาย
6. ช่วงอุณหภูมิการทำงานที่กว้าง
ด้วยอีลาสโตเมอร์อุณหภูมิสูง มอเตอร์ของเราสามารถทำงานที่อุณหภูมิเกิน 150°C ได้ ตรงตามข้อกำหนดของหลุมเจาะลึก หลุมเจาะลึกพิเศษ และบริเวณที่มีความร้อนใต้พิภพสูง
ชุดผลิตภัณฑ์ – ประเภทมอเตอร์ก้นหลุม
กลุ่มผลิตภัณฑ์มอเตอร์ก้นหลุมของเราประกอบด้วยรุ่นพิเศษดังต่อไปนี้:
|
ประเภทมอเตอร์ |
คำอธิบาย |
|
มอเตอร์ก้นหลุมแบบงอ |
มีมุมงอที่เพลาอเนกประสงค์เพื่อให้เข้ากับความโค้งของการเริ่มเจาะ มีทั้งแบบงอเดี่ยวและงอคู่ |
|
มอเตอร์แบบปรับมุมงอได้ |
สามารถปรับมุมงอได้ที่พื้นผิวก่อนใส่ลงหลุม เพิ่มช่วงการเริ่มเจาะและให้ความยืดหยุ่นในการปฏิบัติงาน |
|
มอเตอร์ก้นหลุมแบบขยาย |
อิงจากการออกแบบมอเตอร์มาตรฐานพร้อมขั้นเพิ่มเติมเพื่อเพิ่มแรงบิด ทำให้เจาะได้เร็วขึ้น |
|
มอเตอร์ก้นหลุมแบบโรเตอร์กลวง |
ใช้โรเตอร์กลวงที่มีขนาดหัวฉีดอัลลอยด์แข็งต่างกันเพื่อเพิ่มอัตราการไหลเข้าและกำลังหัวเจาะ |
|
มอเตอร์ก้นหลุมแบบเริ่มเจาะสูง |
การออกแบบพิเศษเพื่อให้ได้ความโค้งของการเริ่มเจาะสูงถึง 1°/ม. โดยมีความยาวโดยรวมสั้นและจุดงออยู่ใกล้หัวเจาะ |
|
มอเตอร์ทนโคลนน้ำเค็มอิ่มตัว |
มีชั้นเคลือบพิเศษบนโรเตอร์ที่มีความต้านทานการกัดกร่อนและการสึกหรอสูงสำหรับการทำงานที่ยาวนานในโคลนน้ำเค็มอิ่มตัว |
|
มอเตอร์อุณหภูมิสูง |
ใช้ยางอุณหภูมิสูงพิเศษในสเตเตอร์เพื่อให้ทนอุณหภูมิได้สูงกว่า 150°C |
|
มอเตอร์เพลาส่งกำลังแบบปิดผนึก |
แปลงเพลาส่งกำลังที่ปิดผนึกด้วยโคลนเป็นการออกแบบที่ปิดผนึกด้วยน้ำมัน ปรับปรุงสภาพแบริ่งแรงขับและแนวรัศมีเพื่ออายุการใช้งานมอเตอร์ที่ยาวนานขึ้น |
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค – ช่วงรุ่นที่สมบูรณ์
รุ่นเล็ก (ขนาดหลุม: 89–213 มม.)
|
รุ่น |
5LZ73×7.0 |
5LZ89×7.0 |
7LZ95×7.0 |
7LZ102×7.0 |
5LZ120×7.0 |
5LZ146×7.0IV |
|
OD ปกติ (มม.) |
73 |
89 |
95 |
102 |
120 |
146 |
|
ขนาดหลุม (มม.) |
89–121 |
114–149 |
114–149 |
118–152 |
149–200 |
171–213 |
|
อัตราการไหล (ลิตร/วินาที) |
1.5–5 |
3–8 |
8–13 |
8–13 |
9–15 |
15–22 |
|
ความเร็ว (รอบ/นาที) |
120–260 |
100–260 |
80–200 |
80–200 |
95–250 |
120–180 |
|
อัตราส่วนกลีบ |
5:6 |
5:6 |
7:8 |
7:8 |
5:6 |
5:6 |
|
ขั้น |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
4 |
|
แรงบิดขณะทำงาน (N·ม.) |
330 |
560 |
1,200 |
1,200 |
1,800 |
1,920 |
|
แรงบิดสูงสุด (N·ม.) |
560 |
970 |
2,000 |
2,000 |
3,100 |
3,400 |
|
กำลังขับ (กิโลวัตต์) |
4–7.5 |
5.4–11.5 |
10–20.8 |
10–20.8 |
16.8–36 |
28–60 |
|
ความยาว (มม.) |
3,670 |
2,700 |
4,040 |
4,040 |
4,565 |
5,945 |
|
น้ำหนัก (กก.) |
85 |
85 |
145 |
150 |
270 |
440 |
รุ่นกลาง (ขนาดหลุม: 213–251 มม.)
|
รุ่น |
5LZ165×7.0IV |
5LZ165×7.0V |
5LZ172×7.0IV |
5LZ172×7.0V |
7LZ172×7.0VI |
|
OD ปกติ (มม.) |
165 |
165 |
172 |
172 |
172 |
|
อัตราการไหล (ลิตร/วินาที) |
18–28 |
18–28 |
20–33 |
20–33 |
22–36 |
|
ความเร็ว (รอบ/นาที) |
90–180 |
90–180 |
95–180 |
95–180 |
75–145 |
|
อัตราส่วนกลีบ |
5:6 |
5:6 |
5:6 |
5:6 |
7:8 |
|
ขั้น |
4 |
5 |
4 |
5 |
6 |
|
แรงบิดขณะทำงาน (N·ม.) |
4,200 |
5,500 |
5,200 |
6,500 |
7,600 |
|
แรงบิดสูงสุด (N·ม.) |
7,300 |
9,600 |
9,100 |
11,300 |
13,300 |
|
กำลังขับ (กิโลวัตต์) |
41–74.3 |
52–93.5 |
49.2–88 |
62–110 |
80–152 |
|
ความยาว (มม.) |
6,685 |
7,580 |
6,550 |
7,450 |
8,050 |
|
น้ำหนัก (กก.) |
730 |
810 |
802 |
906 |
1,010 |
รุ่นใหญ่ (ขนาดหลุม: 222–660 มม.)
|
รุ่น |
LZ185×7.0V |
5LZ197×7.0IV |
5LZ197×7.0V |
5LZ203×7.0IV |
5LZ203×7.0V |
5LZ216×7.0IV |
5LZ216×7.0V |
7LZ244×7.0IV |
5LZ286×7.0IV |
|
OD ปกติ (มม.) |
185 |
197 |
197 |
203 |
203 |
216 |
216 |
244 |
286 |
|
ขนาดหลุม (มม.) |
222–251 |
251–311 |
251–311 |
251–311 |
251–311 |
311–394 |
311–394 |
311–445 |
375–660 |
|
อัตราการไหล (ลิตร/วินาที) |
25–40 |
20–38 |
20–38 |
20–38 |
20–38 |
28–50 |
28–50 |
35–65 |
55–95 |
|
ความเร็ว (รอบ/นาที) |
100–160 |
90–160 |
90–160 |
90–160 |
90–160 |
75–140 |
75–140 |
75–130 |
85–160 |
|
อัตราส่วนกลีบ |
7:8 |
5:6 |
5:6 |
5:6 |
5:6 |
5:6 |
5:6 |
7:8 |
5:6 |
|
แรงบิดขณะทำงาน (N·ม.) |
6,900 |
7,200 |
8,500 |
7,100 |
8,800 |
9,000 |
11,000 |
12,000 |
13,500 |
|
แรงบิดสูงสุด (N·ม.) |
12,000 |
12,600 |
14,800 |
12,400 |
15,400 |
15,700 |
19,200 |
21,000 |
22,000 |
|
ความยาว (มม.) |
8,397 |
7,790 |
8,900 |
7,790 |
8,900 |
8,480 |
9,680 |
6,900 |
7,950 |
|
น้ำหนัก (กก.) |
1,070 |
1,135 |
1,215 |
1,280 |
1,345 |
1,470 |
1,620 |
1,950 |
2,320 |
หมายเหตุ: เกลียวเชื่อมต่อแตกต่างกันไปตามรุ่น (2½" TBG ถึง 7⅝" REG) โปรดติดต่อเราสำหรับข้อมูลจำเพาะเกลียวเฉพาะ
การใช้งานมอเตอร์ก้นหลุม
มอเตอร์ก้นหลุมมีการใช้งานอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซและอื่นๆ:
การสำรวจและพัฒนาแหล่งน้ำมันและก๊าซ
ใช้สำหรับหลุมเจาะแนวตั้ง หลุมเจาะแบบกำหนดทิศทาง หลุมเจาะแนวนอน หลุมเจาะแบบกลุ่ม และหลุมเจาะระยะไกล มอเตอร์ก้นหลุมช่วยให้ควบคุมวิถีหลุมเจาะได้อย่างแม่นยำ เพิ่มอัตราการผลิตน้ำมันและก๊าซ
การเจาะประสิทธิภาพสูง
ในการเจาะหลุมตรง มอเตอร์ก้นหลุมจะเพิ่ม ROP และลดการสึกหรอของปลอกท่อโดยลดการหมุนของก้านเจาะจากพื้นผิวให้เหลือน้อยที่สุด
การซ่อมแซมและบำรุงรักษาหลุม
เหมาะสำหรับการเจาะข้าง การกัด การขยายหลุม การเก็บตัวอย่าง และการปฏิบัติงานกู้คืน
การสำรวจพลังงานความร้อนใต้พิภพ
ใช้สำหรับการเจาะหลุมพลังงานความร้อนใต้พิภพ ทำลายหินอย่างมีประสิทธิภาพเพื่อลดเวลาและต้นทุนการเจาะ
การเจาะเหมืองถ่านหิน
ใช้สำหรับหลุมระบายก๊าซ หลุมสำรวจน้ำ และหลุมสำรวจทางธรณีวิทยาในเหมืองถ่านหินใต้ดิน
การสำรวจทางธรณีวิศวกรรม
เจาะผ่านชั้นหินต่างๆ เพื่อเก็บตัวอย่างและข้อมูลทางธรณีวิทยาสำหรับการออกแบบทางวิศวกรรม
ทำไมต้องเลือกมอเตอร์ก้นหลุมของเรา
ช่วงที่ครอบคลุม – รุ่นตั้งแต่ OD ปกติ 73 มม. ถึง 286 มม. ครอบคลุมขนาดหลุมตั้งแต่ 3½" ถึง 26".
เอาต์พุตแรงบิดสูง – ตัวเลือกส่วนกำลังที่ขยายออกช่วยเพิ่มแรงบิดและกำลังได้อย่างมาก
ความน่าเชื่อถือที่พิสูจน์แล้ว – ออกแบบและผลิตตามมาตรฐานอุตสาหกรรม โดยมีอายุการใช้งานเกิน 1,000 ชั่วโมงในการใช้งานที่ท้าทาย
คุณสมบัติขั้นสูง – ตัวเรือนแบบปรับมุมได้ เทคโนโลยีสเตเตอร์แบบผนังเท่ากัน และเพลาส่งกำลังแบบปิดผนึก ช่วยยืดอายุการใช้งานมอเตอร์และปรับปรุงประสิทธิภาพ
ความต้านทานการกัดกร่อนและการสึกหรอ – ตัวเลือกการเคลือบโรเตอร์ด้วยโครเมียมและคาร์ไบด์ทังสเตนพิเศษช่วยให้ทำงานได้ยาวนานในโคลนน้ำเค็มอิ่มตัว
ความสามารถด้านอุณหภูมิสูง – มอเตอร์สามารถทำงานที่อุณหภูมิเกิน 150°C สำหรับหลุมเจาะลึกและหลุมเจาะลึกพิเศษ
คำถามที่พบบ่อย
ถาม: อะไรคือความแตกต่างระหว่างมอเตอร์ก้นหลุมกับระบบบังคับเลี้ยวแบบหมุน (RSS)?
มอเตอร์ก้นหลุมหมุนหัวเจาะโดยใช้พลังงานของเหลวเจาะในขณะที่ก้านเจาะอยู่นิ่ง RSS จะหมุนก้านเจาะทั้งหมดขณะบังคับเลี้ยว มอเตอร์ก้นหลุมมีราคาประหยัดกว่าสำหรับการใช้งานส่วนใหญ่แบบกำหนดทิศทาง
ถาม: ฉันจะเลือกรุ่นมอเตอร์ก้นหลุมที่ถูกต้องสำหรับหลุมเจาะของฉันได้อย่างไร?
การเลือกขึ้นอยู่กับขนาดหลุม แรงบิดและความเร็วที่ต้องการ อัตราการไหลที่มี อุณหภูมิหลุมเจาะ และไม่ว่าจะวางแผนการเจาะแบบกำหนดทิศทางหรือแบบตรง ใช้ตารางข้อมูลจำเพาะของเราด้านบน หรือติดต่อเราเพื่อขอความช่วยเหลือ
ถาม: มอเตอร์ก้นหลุมของคุณสามารถใช้กับโคลนน้ำมันได้หรือไม่?
ใช่ มอเตอร์ของเรามีให้เลือกใช้อีลาสโตเมอร์และสารเคลือบโรเตอร์พิเศษที่ออกแบบมาสำหรับโคลนน้ำมันที่มีฤทธิ์กัดกร่อน อุณหภูมิสูง และสภาพแวดล้อมที่มีน้ำเค็ม
ติดต่อเรา
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับกลุ่มผลิตภัณฑ์มอเตอร์ก้นหลุม ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค หรือเพื่อขอใบเสนอราคา โปรดติดต่อ Suntrise วันนี้ เราให้บริการออกแบบและผลิตแบบกำหนดเองเพื่อตอบสนองความต้องการการเจาะเฉพาะของคุณ
จุดเด่นของผลิตภัณฑ์
มอเตอร์ก้นหลุม (หรือที่เรียกว่ามอเตอร์แรงดันบวก, PDM, หรือมอเตอร์โคลน) เป็นเครื่องมือเจาะก้นหลุมที่แปลงพลังงานไฮดรอลิกของของเหลวเจาะให้เป็นพลังงานกลเพื่อหมุนหัวเจาะ. แตกต่างจากการเจาะแบบหมุนทั่วไปที่ก้านเจาะทั้งหมดหมุนจากพื้นผิว มอเตอร์ก้นหลุมจะหมุนเฉพาะหัวเจาะในขณะที่ก้านเจาะอยู่นิ่ง — โหมดที่เรียก...
ปั๊มลูกสูบ KTZ600S – ปั๊ม Triplex ความเร็วสูง 600HP สำหรับงานบริการบ่อน้ำ
Product Overview The KTZ600S Plunger Pump is a high-speed, 600 HP (447 kW) reciprocating plunger pump engineered for demanding well service operations. With a maximum stroke rate of 450 RPM, it delivers exceptional flow rates in a compact, lightweight package. This pump is a key component in modern ...
ปั๊มลูกสูบ KQZ1000L – ปั๊มควินทูเพล็กซ์ 1000 แรงม้าสำหรับงานบริการบ่อน้ำแรงดันสูง
Product Overview The KQZ1000L Plunger Pump is a high-power, 1000 HP (746 kW) quintuplex reciprocating plunger pump engineered for the most demanding well service operations. With a maximum stroke rate of 450 RPM and a robust connecting rod load of 100,000 lbs (445 kN), it delivers exceptional flow ...
KTZ2250 ปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มแรงดันสูง 2250HP สําหรับการบดหักและบดซีเมนต์
Product Overview The KTZ2250 Plunger Pump is a heavy-duty, 2250 HP (1,679 kW) reciprocating plunger pump engineered for the most demanding high-pressure well service operations. With a maximum stroke rate of 330 RPM and an exceptional connecting rod load of 238,570 lbs (1,061,212 N), it delivers the ...
KQZ2500 ปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊ม 2500HP ปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปปั๊มปปั๊มปปปั๊มปปปปปั๊ม
KQZ2500 Plunger Pump – 2500HP Quintuplex Pump for High-Pressure Fracturing & Cementing Product Overview The KQZ2500 Plunger Pump is a heavy-duty, 2500 HP (1865 kW) quintuplex reciprocating plunger pump engineered for the most demanding high-pressure well service operations. With a maximum stroke ...
กรุณาใช้แบบสอบถามทางออนไลน์ด้านล่าง หากคุณมีคําถาม ทีมงานของเราจะติดต่อกลับกับคุณในเร็วที่สุด
