Qualité Moteur de fond PDM Moteur à déplacement positif pour forage directionnel horizontal Usine
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Moteur de fond PDM Moteur à déplacement positif pour forage directionnel horizontal

Nom de la marque: Factory-owned Brand
Lieu d'origine: Chine
Attestation: API, ASEM, etc.
Quantité minimum de commande: dépend des produits

Détails de produit


Mettre en évidence

Moteur de boue de déplacement positif de PDM

,

Moteur de boue de Downhole de forage dirigé

,

Moteur PDM de forage horizontal

Description de produit

Un moteur à trou en aval (également connu sous le nom de moteur à déplacement positif, PDM,ou moteur de boue) est un outil de forage à forage qui convertit la puissance hydraulique du fluide de forage en puissance mécanique pour faire pivoter la perceuseContrairement au forage rotatif conventionnel où toute la corde de forage tourne à partir de la surface,le moteur de forage tourne uniquement le bit pendant que la corde de forage reste immobile, un mode connu sous le nom de "forage glissant"Cette capacité unique rend les moteurs de forage à forage en profondeur essentiels pour le forage directionnel, le forage horizontal et les applications de forage de performance.

Notre société propose une gamme complète de moteurs à fente avec des désignations de modèle de LZ73 à LZ286, adaptés pour des diamètres de fente de 88,9 mm (31⁄2 ") à 660 mm (26").Nous pouvons également concevoir et fabriquer des moteurs personnalisés selon les spécifications du client.


Comment fonctionne un moteur à fente?

Un moteur à fente est constitué de trois ensembles principaux, de haut en bas:

Valve de dérivationLorsque le débit et la pression du fluide atteignent les valeurs réglées, la vanne se ferme et dirige le fluide à travers le moteur.

Section de puissance (ensemble du moteur)Le composant principal est constitué d'un stator (tube en acier avec revêtement en élastomère) et d'un rotor (vis en acier durci).Il crée une pression hydraulique qui provoque le rotor à précessus et tourner à l'intérieur du stator, qui convertit la puissance du fluide en couple mécanique et en vitesse.

section de transmission (arbre universel)Il convertit le mouvement planétaire du rotor en rotation d'axe fixe, transmettant le couple et la vitesse à l'arbre de transmission.

L'arbre d'entraînement (ensemble de roulements)Il transmet la puissance de rotation à la perceuse tout en supportant les charges axiales et radiales dues à la pression de forage.

La configuration du lobe (par exemple:6, 7:8, 9:10) et le nombre d'étapes déterminent le couple du moteur, la vitesse et les caractéristiques de chute de pression-.


Principales caractéristiques et avantages

1. Haute précision de direction

Les moteurs à trous donnent un excellent contrôle sur la trajectoire du puits, ce qui les rend idéaux pour les puits directionnels, horizontaux et en grappes.Ils permettent des changements précis dans la direction du puits en fonction des exigences de conception-.

2. Taux de pénétration accru (ROP)

En faisant pivoter le bit directement au fond du trou, les moteurs du trou inférieur fournissent plus de puissance à la formation, augmentant considérablement les taux de pénétration par rapport au forage rotatif conventionnel.

3. Réduction de l'usure du boîtier

Lors du forage dans des applications de trous droits, le moteur fonctionne comme un outil de performance qui minimise la rotation de la corde de forage, réduisant ainsi l'usure du boîtier et prolongant la durée de vie du puits.

4. Partie de couple stable

Nos moteurs fournissent un couple constant pendant le forage, ce qui réduit le rebond et les vibrations de la perceuse, améliore l'efficacité du forage, prolonge la durée de vie de la perceuse et améliore la qualité globale du forage.

5- Adaptabilité aux différentes formations

Des schistes doux aux formations abrasives dures, nos moteurs à trou de forage fonctionnent de manière fiable dans un large éventail de conditions de forage.

6. Large plage de température de fonctionnement

Avec des élastomères à haute température, nos moteurs peuvent fonctionner à des températures supérieures à 150°C, répondant aux exigences des puits profonds, des puits ultra-profonds et des zones à forte pente géothermique.


Série de produits Type de moteur à fente inférieure

Notre gamme de produits pour moteurs à fente comprend les modèles spécialisés suivants:

Type de moteur

Définition

Moteur à fente

Il présente un angle de courbure sur l'arbre universel pour s'adapter à la courbure du coup d'envoi.

Moteur de boîtier plié réglable

L'angle de courbure peut être réglé à la surface avant d'entrer dans le trou, ce qui étend la portée du coup de pied et offre une flexibilité opérationnelle.

Moteur à trou en aval étendu

Basé sur une conception de moteur standard avec des étapes supplémentaires pour augmenter le couple, permettant un forage plus rapide.

Moteur à fente à rotor creux

Adopte un rotor creux avec des buses à jet en alliage dur de différentes tailles pour augmenter le débit d'entrée et la puissance des bits.

Moteur à descente à démarrage élevé

Une conception spéciale permet d'atteindre une courbure de démarrage allant jusqu'à 1°/m, avec une longueur globale courte et un point de flexion proche du bit.

Moteur résistant à la boue d'eau salée saturée

Il comporte une couche de revêtement spéciale sur le rotor avec une forte résistance à la corrosion et à l'usure pour un fonctionnement prolongé dans la boue d'eau salée saturée.

Moteur à fente à haute température

Utilise un excellent caoutchouc à haute température dans le stator pour obtenir une résistance à des températures supérieures à 150 °C.

Moteur à arbre de transmission fermé

Convertissez l'arbre de transmission étanche à la boue en conception étanche à l'huile, améliorant la poussée et les conditions de roulement radial pour une durée de vie plus longue du moteur.




Spécifications techniques

La série de petits trous (taille du trou: 89 ∼ 213 mm)

Modèle

5LZ73×7. Je vous en prie.0

5LZ89×7. Je vous en prie.0

7LZ95x7.0

7LZ102x7. Je suis désolé.0

5LZ120×7. Je suis désolé.0

Le nombre de points de contrôle doit être supérieur ou égal à:

OD nominale (mm)

73

89

95

102

120

146

Taille du trou (mm)

89 ¢ 121

114 ¢ 149

114 ¢ 149

118­152

149 ¢ 200

171 ¢ 213

Taux de débit (l/s)

1.5·5

3 ¢ 8

8 ¢ 13

8 ¢ 13

9°15

15 ¢ 22

Velocité (rpm)

120 ¢ 260

100 ¢ 260

80 ¢ 200

80 ¢ 200

95 ¢ 250

120 ¢ 180

Ratio des lobes

5:6

5:6

7:8

7:8

5:6

5:6

Les étapes

3

3

3

3

3

4

Le couple de travail (N·m)

330

560

1,200

1,200

1,800

1,920

Le couple maximal (N·m)

560

970

2,000

2,000

3,100

3,400

Puissance de sortie (kW)

4 ¢7.5

5.4 ¢ 11.5

10 ¢ 20.8

10 ¢ 20.8

16.8 ¢ 36

28 ¢ 60

Longueur (mm)

3,670

2,700

4,040

4,040

4,565

5,945

Poids (kg)

85

85

145

150

270

440

Série moyenne (Taille du trou: 213 ∼ 251 mm)

Modèle

Pour les véhicules à moteur à combustion

Pour les véhicules à moteur à combustion

Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle.

Pour les véhicules à moteur à combustion

Le nombre de points de contrôle doit être supérieur ou égal à:

OD nominale (mm)

165

165

172

172

172

Taux de débit (l/s)

18 ¢ 28

18 ¢ 28

20 ¢ 33

20 ¢ 33

22 ¢ 36

Velocité (rpm)

90 ¢ 180

90 ¢ 180

95 ¢ 180

95 ¢ 180

75 ¢ 145

Ratio des lobes

5:6

5:6

5:6

5:6

7:8

Les étapes

4

5

4

5

6

Le couple de travail (N·m)

4,200

5,500

5,200

6,500

7,600

Le couple maximal (N·m)

7,300

9,600

9,100

11,300

13,300

Puissance de sortie (kW)

41 ¢ 74.3

52 ¢ 93.5

49.2?? 88

62 ¥ 110

80 ¢152

Longueur (mm)

6,685

7,580

6,550

7,450

8,050

Poids (kg)

730

810

802

906

1,010

Série de grande taille (Taille du trou: 222×660 mm)

Modèle

LZ185 × 7,0 V

Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon.

5LZ197 × 7,0 V

Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle.

Pour les véhicules à moteur à combustion

Le nombre de points de contrôle doit être fixé à la valeur de l'échantillon.

Pour les appareils à commande numérique

Pour les véhicules à moteur à combustion

Pour les véhicules à moteur à combustion

OD nominale (mm)

185

197

197

203

203

216

216

244

286

Taille du trou (mm)

222 ¢ 251

251 ¢ 311

251 ¢ 311

251 ¢ 311

251 ¢ 311

311 ¢ 394

311 ¢ 394

311 ¢ 445

375 ¢ 660

Taux de débit (l/s)

25 ¢ 40

20 ¢ 38

20 ¢ 38

20 ¢ 38

20 ¢ 38

28 ¢ 50

28 ¢ 50

35 ¢ 65

55 ¢ 95

Velocité (rpm)

100 ¢ 160

90 ¢ 160

90 ¢ 160

90 ¢ 160

90 ¢ 160

75 ¢ 140

75 ¢ 140

75 ¢ 130

85 ‰ 160

Ratio des lobes

7:8

5:6

5:6

5:6

5:6

5:6

5:6

7:8

5:6

Le couple de travail (N·m)

6,900

7,200

8,500

7,100

8,800

9,000

11,000

12,000

13,500

Le couple maximal (N·m)

12,000

12,600

14,800

12,400

15,400

15,700

19,200

21,000

22,000

Longueur (mm)

8,397

7,790

8,900

7,790

8,900

8,480

9,680

6,900

7,950

Poids (kg)

1,070

1,135

1,215

1,280

1,345

1,470

1,620

1,950

2,320

 

Nom de l'organisme:Les fils de connexion varient selon le modèle (23⁄8 "TBG jusqu'à 75⁄8" REG).


Applications pour moteurs à fente

Les moteurs à fente inférieure sont largement utilisés dans l'industrie pétrolière et gazière et au-delà:

Exploration et développement pétrolier et gazier

Utilisé pour les puits verticaux, les puits directionnels, les puits horizontaux, les puits en grappes et les puits à portée étendue..

Forage de performance

Dans les applications à trous droits, les moteurs à trous inférieurs augmentent le ROP et réduisent l'usure du boîtier en minimisant la rotation de la corde de forage à partir de la surface.

Le déménagement et l'intervention dans les puits

Convient pour les opérations de détournement, de fraisage, de sous-travail, de cordage et de pêche.

Exploration géothermique

Utilisé pour le forage de puits géothermiques, brisant efficacement la roche pour réduire le temps et les coûts de forage.

Forage dans les mines de charbon

Appliqué pour les puits de drainage de gaz, les puits d'exploration de l'eau et les puits d'exploration géologique dans les mines de charbon souterraines.

Étude géologique d'ingénierie

Forage à travers diverses formations pour obtenir des échantillons géologiques et des données pour la conception technique.


Pourquoi choisir nos moteurs à fente

Gamme complèteLes modèles de 73 mm à 286 mm ont des trous de couverture OD nominaux de 31⁄2" à 26".

Le couple de sortie est élevéLes options de section de puissance étendue augmentent considérablement le couple et la puissance.

Fiabilité démontréeConçu et fabriqué selon les normes de l'industrie avec une durée de vie supérieure à 1 000 heures dans des applications exigeantes.

Caractéristiques avancées¢ Le boîtier pliable réglable, la technologie du stator à paroi uniforme et les arbres de transmission scellés prolongent la durée de vie du moteur et améliorent ses performances.

Résistance à la corrosion et à l'usureLes options spéciales de revêtement au chrome et au carbure de tungstène pour les rotors assurent un fonctionnement à long terme dans la boue d'eau salée saturée.

Capacité à haute températureLes moteurs peuvent fonctionner à des températures supérieures à 150°C pour les puits profonds et ultra-profonds.


Questions fréquemment posées

Q: Quelle est la différence entre un moteur à fente et un système de direction rotative (RSS)?

Un moteur de forage fait pivoter la broche en utilisant la puissance du fluide de forage pendant que la corde de forage reste stationnaire.Les moteurs à trous sont plus économiques pour la plupart des applications directionnelles.

Q: Comment choisir le bon moteur pour mon puits?

La sélection dépend de la taille du trou, du couple et de la vitesse requis, du débit disponible, de la température du puits et de la planification du forage directionnel ou droit.Utilisez nos tableaux de spécifications ci-dessus ou contactez-nous pour obtenir de l'aide.

Q: Vos moteurs peuvent-ils être utilisés avec des boues à base d'huile?

Nos moteurs sont équipés d'élastomères spéciaux et de revêtements de rotor conçus pour les boues agressives à base d'huile, les températures élevées et les environnements salés.



Nous contacter

Pour plus d'informations sur notre gamme de produits de moteurs à fente, les spécifications techniques ou pour demander un devis, veuillez contacter Suntrise dès aujourd'hui.Nous fournissons des services de conception et de fabrication personnalisés pour répondre à vos besoins spécifiques de forage.

 

 

 

 

Points forts du produit

Un moteur à trou en aval (également connu sous le nom de moteur à déplacement positif, PDM,ou moteur de boue) est un outil de forage à forage qui convertit la puissance hydraulique du fluide de forage en puissance mécanique pour faire pivoter la perceuseContrairement au forage rotatif conventionnel ...

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