อุปกรณ์บดน้ํามันในสนามน้ํามัน เครื่องผสมทรายสําหรับการจัดส่งพรอปเปนต์

เครื่องผสมทราย – คู่มือฉบับสมบูรณ์

เครื่องผสมทรายคืออะไร?

ในการปฏิบัติงานในแหล่งน้ำมันการแตกหัก (หรือ“การแตกหัก”) คือกระบวนการที่ปั๊มของเหลวแรงดันสูงเข้าไปในหลุมเพื่อทำให้ชั้นหินแตกออก ทำให้สามารถไหลของน้ำมันและก๊าซได้ง่ายขึ้น ของเหลวนั้นมักจะบรรจุทราย (หรือสารรองรับเซรามิก) เพื่อให้รอยแตกเปิดอยู่ เครื่องผสมทราย คือเครื่องจักรที่ผสมทรายกับของเหลวแตกหัก – ที่หน้างาน-แบบเรียลไทม์

ลองนึกภาพเครื่องผสมทรายว่าเป็นโรงงานผสมขนาดใหญ่ที่ควบคุมด้วยความแม่นยำบนล้อหรือบนฐานรอง มันจะนำทรายแห้ง สารเติมแต่งของเหลว และของเหลวพื้นฐาน (โดยปกติคือน้ำหรือเจล) มาผสมให้เป็นสารละลายที่เนียนและสม่ำเสมอ จากนั้นจึงป้อนสารละลายนั้นไปยังปั๊มแตกหักแรงดันสูงที่ฉีดเข้าไปในหลุม

หากไม่มีเครื่องผสมทรายที่เชื่อถือได้ ความเข้มข้นของทรายจะไม่สม่ำเสมอ ปั๊มจะอุดตัน และงานแตกหักทั้งหมดอาจล้มเหลว นั่นคือเหตุผลที่บริษัทบริการแหล่งน้ำมันต้องพึ่งพาเครื่องผสมทรายที่แข็งแรงและทำงานอัตโนมัติ

ที่Sunriseเราได้จัดหาเครื่องผสมทรายแบบติดตั้งบนรถบรรทุกและแบบติดตั้งบนฐานรองสำหรับการแตกหักและการควบคุมทรายทั่วโลก เครื่องของเราขับเคลื่อนด้วยระบบไฮดรอลิกเต็มรูปแบบ มีตัวเลือกการส่งกำลัง (PTO) หลายแบบ และที่สำคัญที่สุด – เราปรับแต่ง เครื่องผสมแต่ละเครื่องให้เข้ากับสภาพหลุมและความต้องการในการปฏิบัติงานเฉพาะของคุณ

คุณสมบัติหลักของเครื่องผสมทราย

เครื่องผสมทรายของเราไม่ใช่เครื่องจักรทั่วไป พวกเขาได้รวมประสบการณ์ในแหล่งน้ำมันหลายทศวรรษและเทคโนโลยีอัตโนมัติที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว นี่คือคุณสมบัติที่โดดเด่น:

1. ออกแบบมาสำหรับการแตกหักและการควบคุมทราย

วัตถุประสงค์หลักของเครื่องผสมทรายคือการผสม กวน และส่งของเหลวที่มีทราย ไปยังปั๊มแตกหัก เครื่องของเราจัดการกับ:

สารรองรับ(ทราย เซรามิก เคลือบเรซิน)

ของเหลวพื้นฐาน (น้ำ เจลเชิงเส้น เจลเชื่อมขวาง กรด อิมัลชัน)

สารเติมแต่ง (สารลดแรงเสียดทาน สารแตกตัว สารฆ่าเชื้อจุลินทรีย์ สารลดแรงตึงผิว ฯลฯ)

ไม่ว่าคุณจะดำเนินการแตกหักแบบทั่วไปหรือการป้องกันทราย (การบรรจุทราย) เครื่องผสมของเราจะส่งส่วนผสมที่ถูกต้องในอัตราที่ถูกต้อง

2. ระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกเต็มรูปแบบ – นุ่มนวลและเชื่อถือได้

เครื่องผสมแบบเก่าหลายรุ่นใช้ระบบขับเคลื่อนเชิงกลพร้อมคลัตช์และเฟืองที่กระตุกและสึกหรอ เครื่องผสมทรายของเราใช้ระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกเต็มรูปแบบ สำหรับ:

การควบคุมความเร็วที่นุ่มนวลและไม่จำกัดของสกรูผสมและปั๊มจ่าย

การบำรุงรักษาที่น้อยลง (ชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวน้อยลงที่จะเสีย)

การป้องกันการโอเวอร์โหลด – ระบบไฮดรอลิกจะบายพาสหากทรายติดขัดในระบบ

การจัดวางที่กะทัดรัด – ไม่มีกระปุกเกียร์ขนาดใหญ่

คุณยังมีตัวเลือกของการส่งกำลัง (PTO) จากเครื่องยนต์รถบรรทุกหรือเครื่องยนต์บนดาดฟ้าโดยเฉพาะ – ให้ความยืดหยุ่นในการเลือกแหล่งพลังงานสำหรับเครื่องผสม

3. ติดตั้งบนรถบรรทุก ติดตั้งบนฐานรอง หรือติดตั้งบนรถพ่วง – เราปรับแต่งให้

ชุดแตกหักแต่ละชุดแตกต่างกัน เรามีให้เลือก:

ติดตั้งบนรถบรรทุก – รวมเข้ากับแชสซีสำหรับงานหนักเพื่อการเคลื่อนย้ายสูงสุด เหมาะสำหรับแท่นขุดเจาะหลายหลุมหรือการสำรวจระยะไกล

ติดตั้งบนฐานรอง – ไม่มีล้อหรือแชสซี เหมาะที่สุดสำหรับการติดตั้งถาวรหรือแท่นขุดเจาะนอกชายฝั่งที่มีพื้นที่จำกัด

ติดตั้งบนรถพ่วง – ลากโดยรถบรรทุกแยกต่างหาก เหมาะถ้าคุณมีรถหัวลากอยู่แล้ว

คุณบอกเราเกี่ยวกับการขนส่งและรูปแบบพื้นที่ของคุณ แล้วเราจะสร้างการกำหนดค่าที่เหมาะสม

4. ระบบอัตโนมัติและการควบคุมที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว

เครื่องผสมทรายของเรามีระบบควบคุมอัตโนมัติแบบเครือข่าย ที่:

ตรวจสอบความเข้มข้นของทรายแบบเรียลไทม์

ปรับความเร็วสกรูเพื่อรักษาระดับสารรองรับเป้าหมายของคุณ (เช่น 1 ถึง 5 ปอนด์ต่อแกลลอน)

ประสานงานกับห้องควบคุมข้อมูล (หากใช้) ผ่านการควบคุมระยะไกลหรือเครือข่าย

บันทึกข้อมูลการผสมทั้งหมดสำหรับการวิเคราะห์หลังงาน

ผู้ปฏิบัติงานชื่นชอบระบบของเราเพราะใช้งานง่ายและลดการปรับด้วยตนเอง – ซึ่งหมายถึงข้อผิดพลาดน้อยลงและงานแตกหักที่สม่ำเสมอมากขึ้น

5. ส่วนประกอบแบรนด์พรีเมียม (ไม่ใช่ของเลียนแบบจีน)

เราสร้างเครื่องผสมทรายของเราโดยใช้แบรนด์ที่มีชื่อเสียงระดับโลกที่ทีมงานแหล่งน้ำมันไว้วางใจ:

แชสซี: Benz, Kenworth (หรืออื่นๆ ตามที่ร้องขอ)

เครื่องยนต์บนดาดฟ้า: Cat  (หรือ DDC – Detroit Diesel)

ระบบส่งกำลังไฮดรอลิก: Allison

ปั๊มลูกสูบ: STP2250 ปั๊มลูกสูบแบบสามทางแนวนอน (หรือเทียบเท่า)

หน่วยผสมพลังงานสูง: HP23

การใช้แบรนด์พรีเมียมหมายความว่าคุณจะได้รับความพร้อมของอะไหล่ทั่วโลก ช่วงเวลาบริการที่ทราบ และความประหลาดใจน้อยลง

เจาะลึกทางเทคนิค: รุ่น SYL2000-105S

หนึ่งในเครื่องผสมทรายที่ได้รับความนิยมมากที่สุดของเราคือSYL2000-105Sเป็นหน่วยติดตั้งบนรถบรรทุกที่สร้างขึ้นบนแชสซี Benz 4150 8×6พร้อม PTO กำลังเต็ม เรามาดูส่วนประกอบหลักและประสิทธิภาพกัน

ส่วนประกอบมาตรฐาน (สิ่งที่คุณจะได้รับ)

การอัปเกรดเสริม (เราสร้างตามความต้องการของคุณ)

การติดตั้ง: รถพ่วงหรือฐานรองแทนรถบรรทุก

แชสซี: Kenworth (หากคุณต้องการแบรนด์สหรัฐอเมริกา)

เครื่องยนต์: DDC (Detroit Diesel)

เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ: 5-1/2” หรือ 6” (ส่งผลต่อการแลกเปลี่ยนแรงดันกับอัตราการไหล)

ท่อ: ท่อดูด/จ่ายหลายเส้นสำหรับงาน CO² (สำหรับการแตกหักด้วยของเหลวที่มีพลังงาน)

สารเติมแต่ง: ระบบสารเติมแต่งของเหลวหลายระบบ

เครื่องวัดความหนาแน่น: ประเภทกัมมันตรังสีสำหรับการวัดความหนาแน่นที่แม่นยำเป็นพิเศษ (ในกรณีที่กฎระเบียบอนุญาต)

การควบคุม: การควบคุมระยะไกลหรือเครือข่ายเต็มรูปแบบ

ข้อมูลประสิทธิภาพ (รอบเครื่องยนต์ที่ 1900 รอบ/นาที)

ตารางด้านล่างแสดงสิ่งที่ SYL2000-105S สามารถส่งมอบได้ตลอด 7 เกียร์ของระบบส่งกำลัง  SPM  = จังหวะต่อนาทีของปั๊มลูกสูบ  L/min (GPM)  = อัตราการไหลเป็นลิตรหรือแกลลอนต่อนาที  แรงดัน  = แรงดันจ่ายสูงสุดเป็น MPa และ psiเกียร์อัตราส่วนSPM (นาที¹)ปริมาตร L/min (GPM)แรงดัน MPa (psi)I

เครื่องผสมทรายให้ตรงกับชุดแตกหักที่แน่นอนของคุณ คุณไม่ต้องถูกบังคับให้ปรับงานของคุณให้เข้ากับเครื่องจักรสำเร็จรูป

 2. ระบบอัตโนมัติที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว = ลดเวลาหยุดทำงาน แตกหักได้ดีขึ้น

ระบบควบคุมอัตโนมัติแบบเครือข่ายของเราได้รับการปรับปรุงมาหลายร้อยงาน มันรักษาระดับความเข้มข้นของสารรองรับให้อยู่ภายใน ±0.2 ppg แม้ว่าการไหลของทรายจะเพิ่มขึ้นหรือความหนืดของของเหลวจะเปลี่ยนแปลง ซึ่งหมายถึง:

ไม่มีการอุดตันของตะแกรงปั๊มจาก “ก้อนทราย”

รูปทรงการแตกหักที่สม่ำเสมอเวลาที่ไม่ก่อให้เกิดผลผลิต (NPT) น้อยลงในการทำความสะอาดเครื่องผสม3. ประสบการณ์ในแหล่งน้ำมันหลายทศวรรษ – เรารู้เรื่องการแตกหัก

Sunrise ได้จัดหาอุปกรณ์ให้กับ CNPC, SINOPEC และบริษัทบริการระหว่างประเทศตั้งแต่ปี 2012 วิศวกรของเราเคยทำงานในชุดแตกหักในทะเลทราย ภูเขา และนอกชายฝั่ง เมื่อคุณโทรศัพท์พร้อมคำถามทางเทคนิค คุณจะได้คุยกับคนที่เคยผสมทรายในงานจริง

4. เราเป็นพันธมิตรกับผู้ผลิตชั้นนำของจีน จากนั้นจึงเพิ่มการควบคุมคุณภาพของเรา

เราไม่ได้เป็นเพียงตัวกลาง เรา:

เลือกเฉพาะโรงงานที่ได้รับใบอนุญาต API, ISO-9001

จัดส่งผู้ตรวจสอบคุณภาพของเราเองระหว่างการประกอบ

เข้าร่วมการทดสอบระบบไฮดรอลิกและการทำงานก่อนการจัดส่ง

จัดเตรียมเอกสารฉบับสมบูรณ์ (รายงานการทดสอบ ใบรับรองวัสดุ แบบสั่งงาน)

คุณจะได้รับเครื่องจักรที่สร้างตามมาตรฐานสากล – ในราคาที่เหมาะสม

5. โลจิสติกส์ทั่วโลก + การสนับสนุนภาคสนาม

เราได้ส่งออกเครื่องผสมทรายไปยังกว่า 15 ประเทศ ทีมโลจิสติกส์ของเราจัดการกับ:

การขนส่งทางทะเลแบบยกน้ำหนักมาก

การผ่านพิธีการศุลกากร (รวมถึง CITES สำหรับการนำเข้าเครื่องยนต์ หากจำเป็น)

การจัดส่งไปยังหน้างานหรือลานเก็บของคุณ

ทางเลือก: เราสามารถส่งวิศวกรบริการไปดูแลการประกอบและฝึกอบรมทีมของคุณ

การใช้งานทั่วไปของเครื่องผสมทรายของเรา

การแตกหักด้วยไฮดรอลิก

 (แบบทั่วไป แบบปลั๊กแอนด์เพิร์ฟ หรือแบบสไลด์สลีฟ)

การควบคุมทราย / การบรรจุทราย

 (หลุมเปิดหรือหลุมมีปลอก)

การแตกหักด้วยกรด

 (พร้อมส่วนประกอบที่ทนกรดพิเศษ)

การแตกหักด้วยของเหลวที่มีพลังงาน (CO² หรือ N² – พร้อมท่อเสริม)

การแตกหักด้วยน้ำ (งานอัตราสูง ความหนืดต่ำ)