トレーラーに搭載された油田転用リグ API 7K移動井戸サービスユニット
製品詳細
| ハイライト |
トレーラーに装着された油田改造リグ,油田改造リグ API 7K,移動式井戸サービスユニット |
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製品の説明
API 7K トレーラーマウント式ワークオーバーリグ | 移動式ウェルサービシングユニット
陸上油井・ガス井の介入作業のための高効率・迅速展開ソリューション
当社の トレーラーマウント式ワークオーバーリグは、陸上石油・ガス操業向けに特別に設計された、移動性の高い自律型ウェルサービシングユニットです。ワークオーバー、ケーシング、重負荷の井戸メンテナンスのための迅速な対応を提供するように設計されており、この移動式リグは重負荷の多軸トレーラーシャーシに搭載されており、標準的な道路を介して各掘削現場間を容易に輸送できます。
高強度合金鋼で製造され、信頼性の高い産業用ディーゼルエンジンを搭載した当社のリグは、厳格に API 7K(掘削およびウェルサービシング機器)、 API 4F(デリックおよびマスト)、および API 8C(揚重機器)規格に準拠しています。一般的な井戸メンテナンスまたは深部掘削の補修作業が必要な場合でも、当社のトレーラーマウント式リグは、現代の油田が要求する耐久性、汎用性、および運用効率を提供します。
主な設計上の特徴と運用上の利点
卓越した移動性と迅速なリグアップ: 多軸および空気圧ブレーキを備えた堅牢なトレーラーシャーシに搭載。マストは油圧伸縮式または折りたたみ式システムを採用しており、ユニット全体を数時間以内にリグアップして作業準備を完了できるため、移動コストとダウンタイムを大幅に削減できます。
高性能パワートレイン: 重負荷の揚重およびロータリー掘削作業に信頼性の高いトルクと馬力を提供する、先進的な機械式または油圧式パワートランスミッションと組み合わせた重負荷ディーゼルエンジン( Caterpillarまたは Cumminsなどの主要ブランドを搭載)を備えています。
堅牢なAPI認証済み揚重システム: 自動または手動のブレーキシステムを備えた、API 8C認証済みのヘビーデューティトラベリングブロック、フック、およびドローワークスを特徴としています。高フックロード下でのドリルパイプ、チュービング、ケーシングのスムーズで安全な取り扱いを保証します。
インテリジェントデジタル制御システム: 人間工学に基づいた中央制御オペレーターキャビンに統合されており、フックロード、エンジン回転数、掘削深度、トルクのリアルタイムデータを提供するデジタル監視画面を備え、より安全で正確な操作を保証します。
安全性と環境コンプライアンス: 国際的なHSE(健康、安全、環境)要件を満たすために、滑り止め通路、緊急キルスイッチ、泥タンク警告システム、および完全な騒音/振動低減対策を備えて構築されています。
完全な補助サポート: リグパッケージには、ロータリーテーブル、泥ポンプ、泥タンク、固形物処理システム、油圧パワートング、発電機セットなど、完全に独立した運用に必要なすべての機器が含まれています。
主な技術仕様
(注:当社のトレーラーマウント式ワークオーバーリグは、お客様の特定の掘削深度と運用要件に合わせて完全にカスタマイズ可能です。一般的なパラメータを以下に示します。)
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モデル |
XJ700Z(T) |
XJ900Z(T) |
XJ1100Z(T) |
XJ1350Z(T) |
XJ1600Z(T) |
XJ1800CZ(T) |
XJ2250CZ(T) |
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最大フック ロード kN(lb) |
700 (160000) |
900 (200000) |
1100 (250000) |
1350 (300000) |
1600 (360000) |
1800 (400000) |
2250 (500000) |
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定格 フック ロード kN(lb) |
400 (90000) |
600 (130000) |
800 (180000) |
1000 (225000) |
1200 (270000) |
1500 (337000) |
1800 (400000) |
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定格ワークオーバー 深度 m(ft) |
ワークオーバー(リフティング のみ) |
3200 (10500) |
4000 (13100) |
5500 (18000) |
7000 (23000) |
8500 (27900) |
C-デュアルエンジンギアコンパウンドトランスミッション; Z-自走式シャーシ; T-トレーラー |
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ワークオーバー 73 mm (27/8インチ) ドリルパイプ |
2000 (6560) |
3200 (10500) |
4500 (14800) |
5800 (19000) |
7000 (23000) |
8000 (26200) |
9000 (29500) |
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エンジン パワー kW(hp) |
224(300) |
280(375) |
403(540) |
403(540) |
470(630) |
2×403(2×540) |
2×470(2×630) |
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ドローワークス定格 パワー kW(hp) |
185(250) |
260(350) |
335(450) |
410(550) |
485(650) |
560(750) |
745(1000) |
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メインブレーキ |
ディスク ライン数 |
トラベリング システム ライン数 |
ディスク ブレーキ システム ライン数 |
トラベリング システム ライン数 |
ディスク ブレーキ ベルトブレーキまたはディスクライン数 |
トラベリング システム ライン数 |
トラベリング システム ライン数 |
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6 68 88 |
10 |
10 |
径 mm(インチ) |
径 mm(インチ) |
径 mm(インチ) |
26(1) |
26(1) |
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26(1) 29(11/8) 29(11/8) |
32(11/4) |
トラベリングシステム |
トラベリングシステム |
外径 |
外径 |
610(24) |
610(24) |
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|
760(30) 760(30)760(30) 760(30) 915(36) |
915(36) |
22(72) |
22(72) |
22(72) |
22(72) |
33(108) |
33(108) |
|
|
33(108) 35(115) 38(125) |
38(125) |
自走式シャーシ |
8×8 |
8×8 |
または |
10×8 |
10×8 |
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10×8 |
12×8 |
14×8 14×10 - 3軸 |
- 3軸 |
- 3軸 |
3軸 |
3軸 |
4軸 |
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5軸5軸備考 |
C-デュアルエンジンギアコンパウンドトランスミッション; Z-自走式シャーシ; T-トレーラー |
井戸ワークオーバーおよび補修作業: |
井戸ワークオーバーおよび補修作業: |
井戸ワークオーバーおよび補修作業: |
砂洗浄、パラフィン除去、化学注入など。 |
チュービング、パッカー、ダウンホール完成ツールのランニング。 |
チュービング、パッカー、ダウンホール完成ツールのランニング。 |
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深部井戸メンテナンスおよびサイドトラッキング: |
中間および深部井戸の修理作業の実施。高効率スワビングおよび酸処理: |
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急速な流体処理と生産刺激の促進。
当社の移動式リグを選ぶ理由
費用対効果の高い移動性: 重機クレーンやマストコンポーネントを個別に輸送する高額な費用を削減。リグ全体が1台のトレーラーユニットとして移動します。
完全なターンキーソリューション: 掘削リグ、循環システム、発電機、および必要なすべてのブロウアウトプリベンター(BOP)とウェルヘッドツールを提供します。
グローバルアフターセールスサポート: 包括的な技術文書、オンサイトコミッショニングサポート、および純正スペアパーツのグローバルサプライチェーンを提供します。
今すぐ詳細な見積もりを入手老朽化したリグの交換またはフリートの拡張のいずれの場合でも、当社の石油エンジニアチームが、現地の地質条件に合わせて正確なマストの高さ、馬力、および泥循環システムをカスタマイズするお手伝いをします。
お問い合わせ
ください。お客様の要件についてご相談いただき、カスタマイズされた技術提案を受け取ってください。
製品のハイライト
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KQZ2500 Plunger Pump – 2500HP Quintuplex Pump for High-Pressure Fracturing & Cementing Product Overview The KQZ2500 Plunger Pump is a heavy-duty, 2500 HP (1865 kW) quintuplex reciprocating plunger pump engineered for the most demanding high-pressure well service operations. With a maximum stroke ...
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