Unità di Fratturazione – Apparecchiature di Pompaggio ad Alta Potenza per la Stimolazione dei Pozzi

Panoramica del Prodotto

Un'unità di fratturazione (nota anche come pompa per fratturazione o camion per fratturazione) è la fonte di alimentazione principale di qualsiasi impianto di fratturazione idraulica. La sua funzione primaria è quella di prelevare il fluido di fratturazione a bassa pressione dal miscelatore — dove sono stati miscelati proppant (sabbia o particelle ceramiche) e sostanze chimiche — e portarlo a pressioni estremamente elevate per l'iniezione nel pozzo. Questo fluido ad alta pressione crea e propaga fratture nella roccia del giacimento, consentendo a petrolio e gas di fluire più liberamente verso il pozzo.

L'unità di fratturazione è dotata di un motore diesel ad alta potenza, una trasmissione o un convertitore di coppia e una pompa a pistoni volumetrici a più cilindri — tipicamente un design triplex (tre cilindri) o quintuplex (cinque cilindri). Il motore fornisce potenza meccanica per azionare la pompa, che utilizza pistoni alternativi per pressurizzare il fluido. Le moderne unità di fratturazione possono generare pressioni superiori a 20.000 psi (138 MPa) e fornire portate superiori a 3,8 m³/min (oltre 1.000 gpm).

Le nostre unità di fratturazione sono disponibili in configurazioni montate su camion, montate su rimorchio o montate su skid, offrendo la flessibilità necessaria per soddisfare qualsiasi requisito operativo — da piccoli trattamenti su singolo pozzo a programmi di fratturazione su larga scala su piazzole multi-pozzo.

Come Funziona un'Unità di Fratturazione

L'unità di fratturazione opera secondo un principio semplice ma impegnativo: convertire la potenza del motore in pressione idraulica.

Generazione di Potenza – Un motore diesel ad alta potenza (tipicamente 2.000–2.800 CV) genera potenza meccanica.

Trasmissione di Potenza – Il motore aziona la pompa a pistoni tramite una trasmissione o un convertitore di coppia, che consente all'operatore di adattare la velocità e l'uscita della pompa ai requisiti del lavoro di fratturazione.

Aspirazione del Fluido – Il fluido di fratturazione a bassa pressione proveniente dal miscelatore entra nell'estremità fluida della pompa attraverso il collettore di aspirazione.

Pressurizzazione – I pistoni alternativi all'interno della pompa aspirano il fluido nei cilindri durante la corsa di aspirazione e quindi lo spingono ad alta pressione durante la corsa di mandata. L'uso di più pistoni (tre o cinque) garantisce un flusso relativamente uniforme e continuo.

Mandata ad Alta Pressione – Il fluido pressurizzato viene scaricato attraverso l'estremità fluida della pompa e convogliato alla testa del pozzo tramite linee di flusso e collettori ad alta pressione.

Le unità montate su camion integrano motore, trasmissione, pompa e tutti i sistemi ausiliari su un unico telaio per impieghi gravosi, offrendo un'eccellente mobilità per operazioni su piazzole multi-pozzo. Le unità montate su skidvengono tipicamente utilizzate in installazioni permanenti o semi-permanenti dove la mobilità è meno critica.

Caratteristiche Principali

1. Potenza e Configurazioni Multiple

Le nostre unità di fratturazione sono disponibili in una gamma di potenze per soddisfare diversi requisiti di lavoro:

2. Capacità di Alta Pressione e Alta Portata

A seconda della selezione della dimensione del pistone, le nostre unità di fratturazione possono raggiungere:

Pressione massima di esercizio – Fino a 20.000 psi (138 MPa)

Portata di scarico massima – Fino a 3,95 m³/min (1.047 gpm)

Il compromesso tra pressione e portata è una caratteristica fondamentale delle pompe volumetriche: pistoni più piccoli forniscono maggiore pressione ma minore portata; pistoni più grandi forniscono maggiore portata ma minore pressione.

3. Opzioni Multiple di Dimensioni dei Pistoni

Gli operatori possono selezionare il diametro del pistone appropriato per ogni lavoro:

3-3/4″ – Massima uscita di pressione

4″ – Pressione e portata bilanciate

4-1/2″ – Maggiore uscita di portata

5″ – Massima uscita di portata

4. Sistema di Controllo Intelligente della Pompaggio

L'unità di fratturazione è dotata di un sistema di controllo avanzato che consente un funzionamento preciso e automatizzato. Le caratteristiche includono:

Integrazione completa della modalità di lavoro – Garantisce un funzionamento intelligente su tutto l'impianto di fratturazione

Monitoraggio dei parametri in tempo reale – Visualizzazione continua di pressione, portata e stato dell'attrezzatura

Comunicazione wireless e satellitare – Consente la trasmissione e il monitoraggio dei dati in tempo reale e da remoto, tecnologia di controllo della fratturazione all'avanguardia

5. Costruzione Robusta e Durevole

Sottotelaio rinforzato – Garantisce un trasporto perfetto e prestazioni fuoristrada, adatto a condizioni stradali difficili come montagne, colline e aree desertiche

Eccellente compatibilità – Soddisfa le operazioni di fratturazione con diversi fluidi di fratturazione

Molteplici misure di controllo di sicurezza – Produzione rigorosa e scientifica con funzionamento stabile e sicuro

6. Opzioni Flessibili di Trasporto

Disponibile in tre configurazioni di montaggio:

Montata su camion – Massima mobilità per operazioni su piazzole multi-pozzo

Montata su rimorchio – Buona mobilità a costi inferiori

Montata su skid – Ideale per installazioni permanenti o semi-permanenti

7. Selezione di Componenti Premium

Opzioni telaio – Mercedes-Benz, MAN o Sinotruck

Opzioni motore – MTU, CAT o CUMMINS

Opzioni trasmissione – ALLISON, Twin Disc o CAT

8. Tecnologia Avanzata di Pompe a Pistoni

Le nostre unità di fratturazione sono dotate di pompe a pistoni ad alte prestazioni (serie JR) progettate per le condizioni impegnative della fratturazione idraulica. Queste pompe utilizzano pistoni alternativi per pressurizzarezare il fluido di fratturazione, con l'estremità fluida della pompa disponibile in diverse configurazioni per soddisfare i requisiti specifici del lavoro.

Applicazioni

Le nostre unità di fratturazione sono adatte per una vasta gamma di operazioni di stimolazione dei pozzi e di giacimento petrolifero:

Fratturazione Idraulica – Giacimenti convenzionali e non convenzionali (scisto, gas compatto, metano da carbone)

Fratturazione Acida – Trattamenti di stimolazione con fluidi a base acida

Stimolazione dei Pozzi – Miglioramento della produzione da pozzi sottoperformanti

Operazioni su Piazzole Multi-Pozzo – Programmi di fratturazione ad alto volume in giacimenti di scisto

Operazioni Onshore e Offshore – Le opzioni di montaggio flessibili si adattano sia ad ambienti terrestri che offshore

Perché Scegliere la Nostra Unità di Fratturazione

Potenza e affidabilità comprovate – Motori, trasmissioni e pompe premium di produttori di livello mondiale

Ampia gamma di potenze – Da 2.000 CV a 2.800 CV per soddisfare qualsiasi requisito di lavoro

Capacità di alta pressione – Fino a 20.000 psi (138 MPa)

Capacità di alta portata – Fino a 3,85 m³/min (1.017 gpm)

Montaggio flessibile – Opzioni camion, rimorchio o skid

Controllo intelligente – Sistema di controllo avanzato della pompaggio con capacità di monitoraggio remoto

Dimensioni multiple dei pistoni – 3-3/4″, 4″, 4-1/2″ e 5″ per ottimizzazione pressione/portatazazione

Opzioni telaio globali – Mercedes-Benz, MAN o Sinotruck

Costruzione robusta – Sottotelaio rinforzato per prestazioni su terreni accidentati

Contattaci per saperne di più sulle nostre unità di fratturazione e su come possono migliorare l'efficienza e l'affidabilità delle tue operazioni di stimolazione dei pozzi.