Rigas de perforación de campos petrolíferos montadas en camiones Mecánica de conducción hidráulica para perforación de pozos
Detalles del producto
| Resaltar |
Rigas de perforación de yacimientos petrolíferos montadas en camiones,Rigas hidráulicas de perforación de yacimientos petrolíferos,Excavadora de petróleo montada en camión |
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|---|---|---|---|
Descripción de producto
Tractor de Perforación Montado en Camión – Perforación Fiable de Pozos Poco Profundos a Medios Profundos
Descripción General del Producto
Nuestro tractor de perforación montado en camión combina sistemas de transmisión mecánica e hidráulica. Todos los componentes principales, incluido el sistema de potencia, el malacate, el mástil, el sistema de elevación y la transmisión, están instalados en un chasis autopropulsado. Este diseño mejora significativamente la eficiencia de desplazamiento.
Esta serie de tractores es ideal para operaciones de perforación de pozos poco profundos y medios profundos. Soporta profundidades de perforación de 1.000 m a 4.000 m y maneja cargas estáticas máximas entre 900 kN y 2.250 kN. Los beneficios clave incluyen:
Alta capacidad de carga operativa
Rendimiento fiable en condiciones difíciles
Excelente movilidad todoterreno
Bajos costos operativos y de desplazamiento
También ofrecemos versiones especiales para entornos árticos, desérticos y de gran altitud.
Características Principales
Cumplimiento API– Cumple con las especificaciones API Q1, 4F, 7K y 8C; disponible con monograma API.
Normas de Diseño– Cumple con GB/T 23505 (Tractores de Perforación y Reparación de Petróleo).
Resistencia Estructural– Mástil y subestructura analizados utilizando software SAFI.
Construcción Modular– Permite un montaje, desplazamiento y transporte rápidos.
Transmisión Mecánica– Sencillo de operar y mantener.
Chasis de Servicio Pesado– El chasis todoterreno especial extiende la vida útil.
Especificaciones Técnicas
|
Modelo |
ZJ10Z(T) |
ZJ15Z(T) |
ZJ20Z(T) |
ZJ30CZ(T) |
ZJ40CZ(T) |
|
Carga Máxima del Gancho (kN / lb) |
600 / 130.000 |
900 / 200.000 |
1.350 / 300.000 |
1.800 / 400.000 |
2.250 / 500.000 |
|
Profundidad Nominal de Perforación– Tubería de perforación de 114 mm (4½") (m / ft) |
500–1.000 / 1.640–3.280 |
800–1.500 / 2.620–4.920 |
1.200–2.000 / 3.940–6.560 |
1.600–3.000 / 5.250–9.840 |
2.500–4.000 / 8.200–13.100 |
|
Profundidad Nominal de Perforación– Tubería de perforación de 127 mm (5") (m / ft) |
500–800 / 1.640–2.620 |
700–1.400 / 2.300–4.590 |
1.100–1.800 / 3.610–5.910 |
1.500–2.500 / 4.920–8.200 |
2.000–3.200 / 6.560–10.500 |
|
Potencia del Motor (kW / hp) |
224 / 300 |
280 / 375 |
470 / 630 |
2 × 403 / 2 × 540 |
2 × 470 / 2 × 630 |
|
Potencia Nominal del Malacate (kW / hp) |
185 / 250 |
260 / 350 |
485 / 650 |
560 / 750 |
745 / 1.000 |
|
Tipo de Freno Principal |
Correa |
Correa o Disco |
Correa o Disco |
Correa o Disco |
Correa o Disco |
|
Líneas del Sistema de Elevación |
6 |
8 |
8 |
10 |
10 |
|
Diámetro de la Línea de Perforación (mm / in) |
22 / 7/8 |
26 / 1 |
29 / 1⅛ |
32 / 1¼ |
32 / 1¼ |
|
OD de la Polea de Elevación (mm / in) |
610 / 24 |
760 / 30 |
760 / 30 |
915 / 36 |
915 / 36 |
|
Altura del Mástil (m / ft) |
22 / 72 |
32 / 105 |
35 / 115 |
38 / 125 |
38 / 125 |
|
Altura de la Subestructura (m / ft) |
3 / 10 |
3 / 10 |
4.5 / 15 |
6 / 20 |
6.7 / 22 |
|
Espacio Libre de la Subestructura (m / ft) |
2 / 6.5 |
2 / 6.5 |
3.5 / 11.5 |
4.9 / 16 |
5.5 / 18 |
|
Apertura de la Mesa Rotatoria (mm / in) |
444.5 / 17½ |
444.5 / 17½ |
520.7 / 20½ |
698.5 / 27½ |
698.5 / 27½ |
|
Cantidad de Bombas de Lodo |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
|
Potencia Nominal de la Bomba de Lodo (kW / hp) |
373 / 500 |
373 / 500 |
597 / 800 |
597 / 800 |
746 / 1.000 |
|
Diámetro de la Tubería de Subida (mm / in) |
64 / 2½ |
64 / 2½ |
76 / 3 |
76 / 3 |
76 / 3 |
|
Presión de Trabajo de la Tubería de Subida (MPa / psi) |
25 / 3.600 |
25 / 3.600 |
35 / 5.000 |
35 / 5.000 |
35 / 5.000 |
|
Chasis Autopropulsado |
8×4 |
8×8 o 10×8 |
12×8 |
14×8 |
14×10 |
|
Ejes del Remolque |
– |
3 ejes |
4 ejes |
5 ejes |
5 ejes |
Observaciones:
C = Transmisión de compuesto de engranajes de doble motor
Z = Chasis autopropulsado
T = Montado en remolque
Si está buscando un tractor de perforación montado en camión que combine movilidad, resistencia y cumplimiento de las normas internacionales, esta serie ofrece una solución probada. Con diseño modular, transmisión mecánica y configuraciones opcionales para climas árticos/desérticos, estos tractores funcionan de manera fiable en pozos poco profundos a medios profundos de hasta 4.000 m. Contáctenos para discutir el modelo adecuado para su operación.
Aspectos destacados del producto
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